Tại Công văn số 1094/TTg-CN, Thủ tướng Chính phủ đồng ý giao Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án cầu thay thế phà Cát Lái trên cơ sở thống nhất của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai với Ủy ban nhân dân TP. Hồ Chí Minh về hình thức đầu tư và phương án thực hiện.

Dự kiến cầu Cát Lái sẽ khởi công vào năm 2020. Cầu dài 3.782m, kết cấu bằng dây văng hai trục tháp, có tĩnh không thông thuyền 55m, rộng 37,7m, gồm 6 làn xe cơ giới và 3 làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5m. Tổng kinh phí dự án dự kiến là 7.182 tỷ đồng.

Phà Cát Lái thường xuyên quá tải, ùn tắc nghiêm trọng, đặc biệt là các dịp lễ.

Loading...

Trong thời gian qua, lượng xe qua phà quá tải, tình trạng trên khiến kẹt xe cục bộ thường xuyên xảy ra ở cả 2 đầu phà. Cùng với đó, dự án Sân bay quốc tế Long Thành sắp được thực hiện nhưng khu vực phà Cát Lái không bắt kịp tốc độ phát triển. Việc có cầu thay thế phà Cát Lái gải quyết được vấn đề tắc nghẽn ở khu vực phía đông TP. Hồ Chí Minh

Bên cạnh đó, việc xây cầu thay thế phà Cát Lái kết nối Đồng Nai với TP. Hồ Chí Minh sẽ giúp tăng mạnh năng lực vận tải từ Bà Rịa – Vũng Tàu đến cả các tỉnh miền Tây, thúc đẩy kinh tế phát triển mạnh hơn.

Nguồn: https://baodansinh.vn/sap-co-cau-thay-the-pha-cat-lai-noi-dong-nai-va-tp-ho-chi-minh-20190829064142394.htm

Loading...